So sánh VF6 Eco và VF5 Premium: nên lấy xe nào trước Tết?
🗓 Cập nhật: 12/11/2026 · Tư vấn: Phạm Hồ Hiệp – Trưởng phòng kinh doanh VinFast Minh Đạo TP.HCM · Hotline/Zalo 0939.986.186
Ngay khi VF6 All New ra mắt, khách đang xem VinFast VF6 bản hiện tại bắt đầu phân vân: chốt luôn xe có sẵn đang giảm sâu, hay đặt cọc bản mới? Lần này câu trả lời còn khó hơn VF5. VF6 All New đi xa hơn, gầm cao hơn và nhiều công nghệ mới. Nhưng bản Comfort rẻ nhất lại bị cắt túi khí, mất cảnh báo điểm mù, màn hình nhỏ hơn. Trong khi đó, VF6 bản hiện tại đang có mức ưu đãi rất lớn.
Em phân tích từng nhóm thông số theo dữ liệu VinFast công bố và bảng giá hiện hành, để anh/chị chọn đúng bản cho mình.
Vuốt ngang để xem đủ bảng. Giá tự cập nhật theo chính sách VinFast mới nhất.
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá sau ưu đãi* | Lăn bánh TP.HCM (biển trắng, tạm tính) | Nhận xe |
|---|---|---|---|---|
| VF6 Eco (bản hiện tại) | 646.000.000 đ | 545.860.000 đ | 568.596.000 đ | Có xe, nhận trước Tết |
| VF6 Plus (bản hiện tại) | 699.000.000 đ | 594.090.000 đ | 617.404.760 đ | Có xe, nhận trước Tết |
| VF6 Comfort (All New) | 646.000.000 đ | 631.000.000 đ | 654.757.680 đ | Dự kiến từ 15/02/2027 |
| VF6 Premium (All New) | 715.000.000 đ | 700.000.000 đ | 724.585.680 đ | Dự kiến từ 15/02/2027 |
* VF6 hiện tại: đã trừ ưu đãi Vì Tương Lai Xanh 2 (9%, hạn đến 19/12/2026) và ưu đãi đại lý tối đa 42.000.000 đ, áp dụng cho khách có cà vẹt xe xăng. VF6 All New: đã trừ ưu đãi đặt cọc tiên phong (nhận cọc 12–18/11/2026). Bản mới không áp dụng Vì Tương Lai Xanh 2 và ưu đãi đại lý. Màu nâng cao cộng thêm 8.000.000 đ. Lăn bánh đã gồm phí biển, đăng kiểm, bảo hiểm bắt buộc, chưa gồm bảo hiểm thân vỏ.
Cùng giá niêm yết, nhưng VF6 Eco hiện tại đang rẻ hơn VF6 Comfort All New hơn 80 triệu đồng sau ưu đãi (tính ngày 12/11/2026). Lý do: bản hiện tại vừa được giảm theo Vì Tương Lai Xanh 2, vừa có ưu đãi đại lý. Thêm nữa, VF6 Plus sau ưu đãi còn thấp hơn cả VF6 Comfort mới. Đây là thời điểm hiếm có để sở hữu VF6 với giá tốt, và cơ hội này kết thúc ngày 19/12/2026.
| Hạng mục | VF6 Eco / Plus (hiện tại) | VF6 Comfort | VF6 Premium |
|---|---|---|---|
| Dài × rộng × cao | 4.241 × 1.834 × 1.580 mm | 4.246 × 1.827 × 1.616 mm | 4.246 × 1.827 × 1.616 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.730 mm | 2.730 mm | 2.730 mm |
| Khoảng sáng gầm | 170 mm (không tải) | 190 mm (không tải) | 190 mm (không tải) |
| Mâm xe | Eco: 17 inch · Plus: 18 inch | Mâm hợp kim 17 inch; lốp 225/60R17 | Mâm hợp kim 19 inch; lốp 235/45R19 |
| Cốp sau | 423 L; 1.576 L khi gập hàng ghế 2 | Đóng mở cơ | Đóng mở điện |
Nhận xét của em: chiều dài cơ sở giữ nguyên 2.730 mm, nên chỗ để chân hàng ghế sau gần như không đổi. Thay đổi đáng giá nhất là gầm cao thêm 20 mm (190 mm) và thân cao thêm 36 mm. Nhờ vậy bản mới đi đường ngập, leo lề, về quê tự tin hơn, dáng xe cũng đứng hơn, “SUV” hơn. Bản Premium thêm mâm 19 inch và cốp điện, nhìn và dùng đều sang hơn VF6 Plus hiện tại.
| Trang bị | VF6 Eco | VF6 Plus | VF6 Comfort | VF6 Premium |
|---|---|---|---|---|
| Màn hình giải trí | 12,9 inch | 12,9 inch | 10 inch | 12,9 inch |
| Màn hình sau vô lăng | Không ghi trong thông số | Không ghi trong thông số | Không có | Có |
| Màn hình HUD | Không có | Có | Không ghi trong thông số | Không ghi trong thông số |
| Loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 8 loa cao cấp |
| Ghế | Da nhân tạo, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng | Da nhân tạo, ghế lái chỉnh điện 8 hướng | Da và nỉ, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng | Da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng |
| Điều hòa | Tự động 1 vùng | Tự động 2 vùng, lọc Combi 1.0 | Tự động 1 vùng, lọc PM2.5 | Tự động 2 vùng, lọc Combi 1.0 |
| Sạc không dây | Không ghi trong thông số | Không ghi trong thông số | Không có | Có |
| Trợ lý ảo | ViVi | ViVi | ViVi* | Vita* |
* Thuộc gói tính năng thông minh của VinFast.
| Thông số | VF6 Eco | VF6 Plus | VF6 Comfort | VF6 Premium |
|---|---|---|---|---|
| Công suất / mô-men | 130 kW / 250 Nm | 150 kW / 310 Nm | 130 kW / 250 Nm | 130 kW / 250 Nm |
| Pin | 59,6 kWh (LFP) | 59,6 kWh (LFP) | 60 kWh | 60 kWh |
| Quãng đường (NEDC) | 485 km (NEDC) | 460 km (NEDC) | 510 km (NEDC) | Dự kiến 480 km (NEDC) |
| Sạc nhanh DC (10–70%) | Tối đa 100 kW; khoảng 25 phút (trụ 250 kW) | Tối đa 100 kW; khoảng 25 phút (trụ 250 kW) | Tối đa 100 kW; dưới 35 phút | Tối đa 100 kW; dưới 35 phút |
| Treo sau | Thanh điều hướng đa điểm | Thanh điều hướng đa điểm | Trục xoắn | Trục xoắn |
| Hỗ trợ xuống dốc (HDC) | Không có | Không có | Có | Có |
Phân tích: có hai điểm cần hiểu đúng ở đây.
Thứ nhất là treo sau. Bản hiện tại dùng treo đa điểm, vốn thường có lợi thế về độ êm và độ bám khi qua ổ gà, vào cua. Bản mới chuyển sang trục xoắn, đơn giản và bền hơn. Cảm giác thực tế thế nào em sẽ cập nhật sau khi lái thử xe mới. Còn nếu anh/chị đặc biệt coi trọng độ êm hàng ghế sau, em mời lái thử VF6 hiện tại để cảm nhận trực tiếp.
Thứ hai là quãng đường. VF6 Comfort đi xa hơn Eco 25 km (510 so với 485 km), VF6 Premium đi xa hơn Plus 20 km. Mức chênh này có ích nhưng không lớn: đi TP.HCM – Vũng Tàu, Đà Lạt thì hai thế hệ đều không cần sạc giữa đường. Riêng VF6 Plus hiện tại vẫn là bản mạnh nhất (150 kW, 310 Nm, 0–100 km/h trong 8,89 giây).
| Trang bị | VF6 Eco | VF6 Plus | VF6 Comfort | VF6 Premium |
|---|---|---|---|---|
| Túi khí | 4 | 7 | 2 | 6 |
| Cảnh báo áp suất lốp | Trực tiếp (dTPMS) | Trực tiếp (dTPMS) | Gián tiếp (iTPMS) | Trực tiếp (dTPMS) |
| Cảnh báo điểm mù | Có | Có | Không có | Có |
| Ga tự động | Cơ bản | Thích ứng (ACC) | Có | Thích ứng |
| Giữ làn, phanh khẩn cấp tự động | Không có | Có | Không có | Có |
| Hỗ trợ lái cao tốc / khi ùn tắc | Không có | Có (cấp độ 2) | Không có | Có |
| Tự động chuyển làn, cảnh báo buồn ngủ | Không có | Có | Không ghi trong thông số | Không ghi trong thông số |
| Camera | Camera lùi | Camera lùi + 360 | Camera lùi | Camera 360 |
| Cảm biến đỗ xe | Phía sau | Phía sau | Phía sau | Trước và sau |
Nếu đặt các bản cùng tầm tiền cạnh nhau: VF6 Eco hiện tại có nhiều túi khí hơn VF6 Comfort (4 so với 2) và có cảnh báo điểm mù. VF6 Plus hiện tại có gói ADAS cấp độ 2 đầy đủ, 7 túi khí, HUD, nhưng giá sau ưu đãi còn thấp hơn cả VF6 Comfort mới. Về độ an toàn trên mỗi đồng bỏ ra, bản hiện tại đang lợi thế rõ.
| Phiên bản | Trả trước biển trắng TP.HCM (vay tối đa) |
|---|---|
| VF6 Eco (hiện tại) | 77.322.000 đ |
| VF6 Plus (hiện tại) | 82.723.760 đ |
| VF6 Comfort (All New) | 86.857.680 đ |
| VF6 Premium (All New) | 94.585.680 đ |
Trả trước tạm tính = lăn bánh trừ số tiền vay tối đa theo gói ngân hàng có sẵn. Hồ sơ thực tế được duyệt theo thu nhập. Anh/chị tự tính khoản góp hằng tháng tại công cụ tính trả góp xe VinFast.
VF6 All New có gầm cao 190 mm, đi xa hơn (Comfort 510 km, Premium dự kiến 480 km), thêm hỗ trợ xuống dốc. Bản Premium có mâm 19 inch, màn hình sau vô lăng, 8 loa, cốp điện và cảm biến trước sau. Đổi lại, treo sau chuyển sang trục xoắn; bản Comfort chỉ có 2 túi khí và không có cảnh báo điểm mù.
Nếu cần xe trước Tết, muốn tận dụng ưu đãi lớn và ADAS đầy đủ, nên lấy VF6 Plus hoặc VF6 Eco hiện tại. Nếu chờ được đến sau Tết, cần gầm cao và xe đời mới nhất, nên đặt VF6 Premium All New.
VinFast nhận cọc VF6 All New từ 12/11/2026. Xe giao dự kiến từ 15/02/2027, tức là sau Tết Nguyên đán 2027.
Theo thông số VinFast công bố, VF6 Comfort không có cảnh báo điểm mù và có 2 túi khí. VF6 Eco bản hiện tại có cảnh báo điểm mù và 4 túi khí.
Thông số VF6 All New hiện chưa ghi màn hình HUD. Thay vào đó, bản Premium có màn hình thông tin sau vô lăng. VF6 Plus bản hiện tại có HUD.
Bài khác về VinFast VF 6
vinfast-saigon.com.vnWebsite bán hàng của Đại lý ủy quyền VinFast Minh Đạo
Công ty TNHH Minh Đạo PhátMSDN 4600260039Hợp đồng đại lý số VF-AG-20192641
Phụ trách: Phạm Hồ Hiệp – Trưởng phòng Kinh doanh 2Hotline/Zalo: 0939.986.186
Giá và ưu đãi áp dụng tại hệ thống VinFast Minh Đạo, cập nhật hằng tháng. Tìm hiểu thêm về thương hiệu tại vinfastauto.com.
