Các loại trụ sạc công cộng VinFast: DC 250 kW, 150 kW, 60 kW, 30 kW, AC 11 kW

Khi chuyển sang ô tô điện, câu hỏi đầu tiên của nhiều khách hàng là: trạm sạc công cộng VinFast có những loại trụ nào, công suất bao nhiêu và nên chọn trụ nào? Theo thông tin công bố trên trang dịch vụ pin và sạc chính hãng VinFast, hệ thống trạm sạc ô tô điện hiện có 5 loại trụ chính: DC 250 kW, DC 150 kW, DC 60 kW, DC 30 kW và AC 11 kW. Bài viết tổng hợp thông số, ưu nhược điểm và cách chọn trụ sạc phù hợp, kèm các giải pháp sạc tại nhà.

1. Bảng so sánh các loại trụ sạc công cộng VinFast

Tất cả các loại trụ đều có bảo vệ quá tải, quá nhiệt, ngắn mạch và đạt chuẩn IP54 (chống bụi và chống nước bắn). Tần số hoạt động 50 Hz ±5%. Thiết bị sạc do VinFast sản xuất, đáp ứng tiêu chuẩn an toàn điện châu Âu.

2. Sạc AC và sạc DC khác nhau thế nào?

3. Chi tiết từng loại trụ sạc VinFast

3.1. Trụ sạc siêu nhanh DC 250 kW

Thiết bị cấp nguồn điện một chiều sạc trực tiếp cho pin, thiết kế dạng tủ đứng, 1 cổng sạc công suất 250 kW. Điện áp hoạt động 400 VAC ±10% (3 pha), điện áp đầu ra 200–1000 VDC, nhiệt độ hoạt động từ -30°C đến 55°C. Đây là loại trụ mạnh nhất trong hệ thống, thường đặt tại các trạm trên tuyến đường dài, cao tốc.

3.2. Trụ sạc siêu nhanh DC 150 kW

Dạng tủ đứng, 2 cổng sạc, công suất có thể lên tới 150 kW mỗi cổng. Điện áp hoạt động 304–456 VAC (3 pha), đầu ra 200–1000 VDC. Phù hợp các điểm dừng nghỉ, trung tâm thương mại cần phục vụ nhiều xe cùng lúc.

3.3. Trụ sạc nhanh DC 60 kW

Dạng tủ đứng, 2 cổng sạc, 60 kW mỗi cổng. Điện áp hoạt động 304–456 VAC (3 pha), đầu ra 200–1000 VDC. Đây là loại trụ phổ biến trong đô thị, cân bằng giữa tốc độ sạc và tác động lên pin.

3.4. Trụ sạc nhanh DC 30 kW

Có cả dạng treo tường và tủ đứng, 1 cổng sạc 30 kW, giao thức trực tuyến CAN Protocol. Được dùng để sạc cho ô tô điện tại các điểm dừng nghỉ, bãi đỗ xe công cộng.

3.5. Trụ sạc thường AC 11 kW

Cung cấp nguồn điện xoay chiều cho xe, công suất cấp tối đa 11 kW tùy dòng xe, dạng treo tường hoặc tủ đứng, 1 cổng sạc. Phù hợp sạc qua đêm tại chung cư, khách sạn, văn phòng, bãi đỗ xe – nơi xe đỗ trong nhiều giờ.

4. Nên chọn trụ sạc nào?

Với xe dùng hằng ngày trong thành phố, nên ưu tiên sạc AC (tại nhà hoặc trụ AC công cộng) và chỉ dùng sạc nhanh DC khi thật sự cần.

5. Giải pháp sạc tại nhà cho ô tô điện VinFast

VF 2, VF 3, EC Van cần bộ chuyển đổi mới sử dụng được các bộ sạc AC này. Hiện bộ chuyển đổi chưa được bán ra; chủ xe VF 2, VF 3, EC Van sạc tại nhà bằng bộ sạc DC 3 kW (8.836.365 đ).

Bộ sạc treo tường 7,4 kW có các bảo vệ quá áp, thấp áp, dòng rò, quá nhiệt, mất nối đất và vật liệu chống cháy. Bộ sạc di động có bộ điều khiển đạt IP65, súng sạc đạt IP54 khi chưa cắm và IP55 khi đã cắm. VinFast khuyến cáo khách hàng dùng bộ sạc chính hãng để hạn chế nguy cơ cháy nổ; bộ sạc treo tường phải do thợ điện có chuyên môn lắp đặt, có nối đất đúng quy chuẩn. Xem so sánh chi tiết tại trang thiết bị sạc tại nhà VinFast.

6. Cách tìm trạm sạc VinFast gần nhất

• Ứng dụng VinFast trên điện thoại: tìm trạm sạc, xem loại trụ và tình trạng cổng sạc.
• Màn hình trên xe: tìm trạm sạc và dẫn đường (tùy dòng xe).
• Trang Tìm showroom & trạm sạc trên website VinFast.
• Tổng đài 1900 23 23 89 (nhánh 5) để được tư vấn về bộ sạc và trạm sạc.

Trạm sạc VinFast được bố trí tại bãi đỗ xe, bến xe, trạm dừng nghỉ, cây xăng, trung tâm thương mại, chung cư, tòa văn phòng và dọc các tuyến cao tốc, quốc lộ.

7. Các bước sạc tại trụ sạc công cộng

1. Đỗ xe đúng vị trí, về số P và mở cổng sạc trên xe.
2. Chọn đúng đầu sạc (DC hoặc AC) phù hợp, cắm súng sạc vào cổng hết cỡ.
3. Bắt đầu phiên sạc theo hướng dẫn trên trụ hoặc trên ứng dụng.
4. Theo dõi tiến trình sạc trên màn hình xe hoặc ứng dụng.
5. Dừng sạc, rút súng sạc, treo lại đúng vị trí và dời xe ngay để nhường chỗ cho xe khác.

Xem hướng dẫn sạc chi tiết theo từng dòng xe: Herio Green, EC Van, VF Wild và bộ sạc VF 3.

8. Chi phí sạc và phí đỗ sau khi sạc

Theo biểu phí công bố trên trang chính hãng, đơn giá sạc ô tô điện là 3.858 đồng/kWh (đã gồm VAT, áp dụng từ 19/03/2024). Sau khi phiên sạc kết thúc, nếu xe tiếp tục chiếm chỗ tại trụ sẽ phát sinh phí đỗ:

Phí đỗ không áp dụng với xe máy điện và trụ sạc AC 11 kW. Phí sạc và phí đỗ của tháng được thanh toán trước ngày 15 của tháng kế tiếp.

9. Lưu ý để sạc an toàn, giữ pin bền

• Ưu tiên sạc AC cho nhu cầu hằng ngày; hạn chế sạc nhanh DC liên tục.
• Sạc ngay khi pin xuống dưới 5% (hiển thị màu đỏ); không để pin cạn kiệt.
• Tránh để xe trong môi trường trên 55°C hoặc dưới -20°C quá 24 giờ liên tục.
• Không tự ý tháo rời pin hoặc dây cáp cao áp.
• Kiểm tra súng sạc, dây cáp trước khi cắm; không dùng nếu thấy hư hỏng, ẩm ướt.
• Dùng bộ sạc chính hãng khi sạc tại nhà.
• Tìm hiểu thêm: pin và trạm sạc ô tô điện VinFast.

Câu hỏi thường gặp

Trạm sạc VinFast có những loại trụ nào?

Hệ thống có 5 loại trụ chính cho ô tô điện: DC 250 kW, DC 150 kW, DC 60 kW, DC 30 kW và AC 11 kW.

Trụ sạc DC 150 kW của VinFast có mấy cổng?

Trụ DC 150 kW dạng tủ đứng, có 2 cổng sạc, công suất có thể lên tới 150 kW mỗi cổng.

Xe có nhận đủ 250 kW khi cắm trụ DC 250 kW không?

Không phải lúc nào cũng vậy. Công suất thực tế phụ thuộc vào khả năng sạc của từng dòng xe, mức pin và nhiệt độ pin.

Sạc AC hay DC tốt cho pin hơn?

Sạc AC nhẹ nhàng hơn và được khuyến nghị dùng thường xuyên; sạc nhanh DC tiện khi cần gấp nhưng nên hạn chế dùng liên tục.

Phí đỗ sau khi sạc xong tại trạm VinFast tính thế nào?

Theo biểu phí công bố: miễn phí 10 phút đầu, phút 11–60 là 1.000 đồng/phút, phút 61–120 là 2.000 đồng/phút, từ phút 121 là 4.000 đồng/phút, tối đa 1 triệu đồng/phiên; không áp dụng cho trụ AC 11 kW và xe máy điện. Biểu phí có thể thay đổi theo thông báo chính hãng.

Tìm trạm sạc VinFast ở đâu?

Dùng ứng dụng VinFast, màn hình trên xe hoặc trang Tìm showroom & trạm sạc trên website VinFast; tổng đài 1900 23 23 89 nhánh 5.

Nguồn thông số: Dịch vụ pin và sạc ô tô điện – VinFast. Thông tin có thể được nhà sản xuất cập nhật; vui lòng kiểm tra lại trên kênh chính thức của VinFast.